"Укрзалізниця" запропонувала бізнесу дати свої розрахунки базового тарифу на вантажні перевезення

"Укрзалізниця" запропонувала бізнесу дати свої розрахунки базового тарифу на вантажні перевезення."Наша мета - впровадити ефективну і якісну систему тарифоутворення на певну перспективу, хоча б на три-п'ять років, яка буде максимально об'єктивною і не прив'язаної до поточної діяльності компанії", - пояснив в.о. голови правління "Укрзалізниці" Євген Кравцов."У питанні тарифної політики ми пропонуємо виходити з об'єктивних чинників, зокрема, базуватися на тих засобах, які необхідні для відновлення всієї залізничної інфраструктури протягом усього терміну експлуатації тягового рухомого складу, шляху, інших основних засобів", - зазначив Кравцов.Всім учасникам перевізного процесу сьогодні слід враховувати історичну зношеність інфраструктури та тягового рухомого складу "Укрзалізниці". Як наслідок, підкреслювали представники "Укрзалізниці", тільки собівартості перевезень сьогодні недостатньо, щоб будувати нову інфраструктуру і оновлювати парк тяги. Суспільству необхідні кошти для оновлення основних засобів: тягового рухомого складу, залізничного полотна - протягом всього терміну його нормативної експлуатації. Це саме те рішення, яке дозволить "Укрзалізниці" задовольняти потреби бізнесу в послугах з перевезення."У свою чергу зважені, обґрунтовані, а головне, стабільні правила гри на ринку перевезень дозволять власникам вантажу якісно планувати і організовувати свою роботу. Тому компаніям, в цьому випадку представникам гірничо-металургійного комплексу, а також асоціації" Укрметалургпром ", було запропоновано розрахувати і подати свій рівень тарифу, який, на їхню думку, дасть можливість "Укрзалізниці" нормально і безперебійно функціонувати хоча б у середньостроковій перспективі ", - сказано в повідомленні.Коментуючи цей крок в дискусії навколо тарифів на перевезення залізничним транспортом, Кравцов зазначив: "Ми готові розглянути аргументацію учасників ринку, побачити їх розрахунки, запропонувати свої цифри і оперативно з бізнесом виробити узгоджену позицію щодо тарифоутворення в галузі".
Схожі новини
На внутрішньому ринку попит на підсонячний жмень дуже низький
Согласно сообщению Марии Яковлевой, комерційного директора AGROLIGA GROUP, цього сезону на внутрішньому ринку відзначається надто слабкий попит на сонячне світло в порівнянні з минулим роком. Комбікормові підприємства (основні споживачі) стали замінювати його соєвим знімком з більш високим вмістом п...
17.09.2018
Макуха: властивості і застосування, переваги і недоліки
Макуха — це залишковий продукт пресування насіння олійних рослин, до яких належить соя, соняшник, ріпак, льон. У процесі виділення масла сировина піддається багаторазовому дробленню і пресуванню, в результаті чого вміст масла в макусі може досягати 10 відсотків. В сільськогосподарській сфері вона ви...
04.04.2019
Трансформація на ринку сої неминуча
Як тільки у 2000 році на вітчизняному ринку з'явилася соя, вона стала однією з головних олійних культур в Україні. Вона як і раніше займає значні площі для посіву, які призначені для інших культур, які є більш традиційними для українських виробників. Таким чином, обсяг посіву бобових виріс до рекорд...
28.02.2018