Дефицит локомотивной тяги в Украине приведет к потере $5,4 млрд.

При отказе правительства Украины от текущей программы по обновлению и модернизации локомотивного парка железной дороги среднегодовой убыток для экономики составит от 4,8% ВВП, или $5,4 млрд. в год. К таким результатам пришли экономисты IMF group Ukraine в своем отчете о достаточности локомотивных мощностей для грузовых перевозок железнодорожным транспортом в условиях роста урожая и восстановления экономики Украины до 2023 г.«Возникший дефицит мощностей по сравнительно дешевым железнодорожным перевозкам приведет к тому, что такие отрасли, как металлургия, АПК и производство строительных материалов, будут вынуждены сократить объемы производства. Поэтому при отказе правительства от текущей программы по обновлению и модернизации локомотивного парка железной дороги среднегодовой убыток для экономики составит от 4,8% ВВП, или $5,4 млрд. в год», - уточняется в сообщении.В исследовании прогнозируется, что потенциальный объем спроса на ж/д перевозки в зависимости от динамики урожайности и энергоемкости ВВП в следующие 5 лет может вырасти с текущих 339,5 до 393-456 млн. тонн. При этом отмечается, что объем мощностей «Укрзализныци» по грузообороту сейчас находится в ниспадающем тренде.Даже с учетом уже подписанного контракта на поставку первых 30 локомотивов General Electric суммарное количество тепловых и электрических локомотивов «Укрзализныци», предназначенных для грузовых перевозок, составляет всего 579 ед. и ежегодно сокращается в среднем на 25 локомотивов.«При сохранении текущих показателей производительности и выбывания локомотивов к 2022 г. у нас останется их всего 504 ед., способных перевозить 291 млн. тонн в год. Таким образом, дефицит тяги составит от 35% до 57% грузооборота», - резюмируют экономисты IMF group.Напомним, в 2017 г. менеджмент «Укрзализныци» представил Стратегию развития до 2021 г., согласно которой планировалось закупить 262 локомотива на общую сумму 35,9 млрд. грн.
Похожие Новости
Законопроект №7403-д, принятый Верховной Радой, является «полумерой»
Согласно комментариям заместителя председателя Всеукраинской Аграрной Рады (ВАР) Михаила Соколова относительно решения ВРУ, законопроект №7403-д выступает «полумерой». Напомним, что данным решением Верховная Рад отменяет нормы о невозмещении НДС для производителей, самостоятельно поставляющих на экс...
30.05.2018
135 тыс. тонн соевого жмыха и шрота законтрактовали Филлипины
В FAS USDA (Департамент экспортных продаж Министерства сельского хозяйства США) было сообщено частными экспортерами о реализации 135,0 тыс. тонн жмыха и шрота сои Филиппинам и поставке на протяжение 2018-2019 МГ. Эксперт Агро сообщает о событии, ссылаясь на FAS USDA. Напоминаем, что 1 октября явл...
14.08.2018
НИБУЛОН инвестирует $200 млн в строительство зернохранилищ в Египте
В ближайших планах компании «НИБУЛОН» осуществление дополнительных визитов специалистов в Египет для принятия окончательного решения по реализации инвестиционного проекта. Он будет включать модернизацию имеющихся элеваторов Египта, строительство новых, а также сведение флота на судостроительных заво...
18.06.2018