Дефицит локомотивной тяги в Украине приведет к потере $5,4 млрд.

При отказе правительства Украины от текущей программы по обновлению и модернизации локомотивного парка железной дороги среднегодовой убыток для экономики составит от 4,8% ВВП, или $5,4 млрд. в год. К таким результатам пришли экономисты IMF group Ukraine в своем отчете о достаточности локомотивных мощностей для грузовых перевозок железнодорожным транспортом в условиях роста урожая и восстановления экономики Украины до 2023 г.«Возникший дефицит мощностей по сравнительно дешевым железнодорожным перевозкам приведет к тому, что такие отрасли, как металлургия, АПК и производство строительных материалов, будут вынуждены сократить объемы производства. Поэтому при отказе правительства от текущей программы по обновлению и модернизации локомотивного парка железной дороги среднегодовой убыток для экономики составит от 4,8% ВВП, или $5,4 млрд. в год», - уточняется в сообщении.В исследовании прогнозируется, что потенциальный объем спроса на ж/д перевозки в зависимости от динамики урожайности и энергоемкости ВВП в следующие 5 лет может вырасти с текущих 339,5 до 393-456 млн. тонн. При этом отмечается, что объем мощностей «Укрзализныци» по грузообороту сейчас находится в ниспадающем тренде.Даже с учетом уже подписанного контракта на поставку первых 30 локомотивов General Electric суммарное количество тепловых и электрических локомотивов «Укрзализныци», предназначенных для грузовых перевозок, составляет всего 579 ед. и ежегодно сокращается в среднем на 25 локомотивов.«При сохранении текущих показателей производительности и выбывания локомотивов к 2022 г. у нас останется их всего 504 ед., способных перевозить 291 млн. тонн в год. Таким образом, дефицит тяги составит от 35% до 57% грузооборота», - резюмируют экономисты IMF group.Напомним, в 2017 г. менеджмент «Укрзализныци» представил Стратегию развития до 2021 г., согласно которой планировалось закупить 262 локомотива на общую сумму 35,9 млрд. грн.
Похожие Новости
Украинские аграрии бьют собственные рекорды по продаже растительного масла
Украинские аграрии бьют собственные рекорды по продаже растительного масла Плохие погодные условия в этом году повлияли на урожайность масличной культуры и в сентябре объемы производства заметно упали, но обязательства по экспорту ценного продукта перевыполнены благодаря переходящему остатку с прош...
24.11.2017
Рекордный уровень экспорта сои Бразилией на фоне тяжелой ситуации неурожая в Аргентине
Сильные осадки производственных районов Аргентины не дают возможность полноценно собрать сою. Напомним, что страна сильно пострадала от засухи, которая продолжалась до конца апреля этого года. При этом, дожди могут нанести урожайности сои до 15% ущерба, учитывая потери от минимального значения дожде...
17.05.2018
Украина. АМПУ договорилась сотрудничать с портом Роттердам
Руководство Администрации морских портов Украины (АМПУ) посетило порт Роттердам. Итогами поездки украинской делегации стала договоренность о сотрудничестве с портом Роттердам в части консультаций по методике расчета портовых сборов, информирует УкрАгроКонсалт. Кроме того, с целью большего привлеч...
30.11.2017