На реалізацію транспортного коридору Чорне море - Балтика Україна виділить додаткові кошти

Укррудпром передає, що видання «Слово і Дело» опублікувало підсумки річної прес-конференції в Міністерстві інфраструктури України. Виконуючий обов'язки голови «Укравтодор» Новак Славомир повідомив, що в поточному році з держбюджету було виділено 800 млн. Грн. на проект Go Highway. У 2018 планується вкласти в стратегічно важливий проект транснаціонального коридору 4 млрд. Грн.Фахівці планують з'єднати польський Гданськ на Балтиці з українськими чорноморськими портами в Одесі і Миколаєві. Прем'єр-міністр України Володимир Гройсман ще в липні цього року підтвердив, що держава вже виділила 800 млн. Грн. і планує довести будівництво транспортного коридору до кінця наступного року, вклавши ще 4 млрд. грн.У перспективі планується створення міжнародного коридору Чорне море - Балтійське море - Каспійське море. Зараз фахівці активно працюють над прокладанням маршрутів з Європи в Азію до Індійського океану і Перської затоки. Розробляються найкоротші шляхи, які дозволять перевозити товари в 2-3 рази швидше і в обхід території РФ.
Схожі новини
ТОП-5 областей з виробництва молока
«Асоціація виробників молока» склала рейтинг областей з виробництва молока за підсумками I кварталу 2016 р Про це йдеться в повідомленні Асоціації на сторінці в Facebook . Згідно з рейтингом, в Топ-5 областей з виробництва промислового молока в I кварталі цього року увійшли такі області: -...
27.04.2016
Питання експорту соняшникової шроту в КНР вирішене
За повідомленням Українських Національних Новин і Госпродпотребслужби Китай оприлюднив новий перелік українських компаній, які будуть експортувати продукцію в їхню країну. Дані опубліковані 8 січня 2018 р У відомстві стверджують, що китайська AQSIQ (державна компанія, що здійснює контроль над які...
30.01.2018
"Укрзалізниця" запропонувала бізнесу дати свої розрахунки базового тарифу на вантажні перевезення
"Укрзалізниця" запропонувала бізнесу дати свої розрахунки базового тарифу на вантажні перевезення. "Наша мета - впровадити ефективну і якісну систему тарифоутворення на певну перспективу, хоча б на три-п'ять років, яка буде максимально об'єктивною і не прив'язаної до поточної діяльності компанії"...
30.07.2018