"Укрзализниця" предложила бизнесу дать свои расчеты базового тарифа на грузовые перевозки

"Укрзализниця" предложила бизнесу дать свои расчеты базового тарифа на грузовые перевозки."Наша цель - внедрить эффективную и качественную систему тарифообразования на определенную перспективу, хотя бы на три-пять лет, которая будет максимально объективной и не привязанной к текущей деятельности компании", - пояснил и.о. председателя правления "Укрзализници" Евгений Кравцов."В вопросе тарифной политики мы предлагаем исходить из объективных факторов, в частности, базироваться на тех средствах, которые необходимы для восстановления всей железнодорожной инфраструктуры на протяжении всего срока эксплуатации тягового подвижного состава, пути, других основных средств", - отметил Кравцов.Всем участникам перевозочного процесса сегодня следует учитывать историческую изношенность инфраструктуры и тягового подвижного состава "Укрзализници". Как следствие, подчеркивали представители "Укрзализници", только себестоимости перевозок сегодня недостаточно, чтобы строить новую инфраструктуру и обновлять парк тяги. Обществу необходимы средства для обновления основных средств: тягового подвижного состава, железнодорожного полотна - в течение всего срока его нормативной эксплуатации. Это именно то решение, которое позволит "Укрзализнице" удовлетворять потребности бизнеса в услугах по перевозке."В свою очередь взвешенные, обоснованные, а главное, стабильные правила игры на рынке перевозок позволят грузовладельцам качественно планировать и организовывать свою работу. Поэтому компаниям, в этом случае представителям горно-металлургического комплекса, а также ассоциации "Укрметаллургпром", было предложено рассчитать и подать свой уровень тарифа, который, по их мнению, даст возможность "Укрзализнице" нормально и бесперебойно функционировать хотя бы в среднесрочной перспективе", - сказано в сообщении.Комментируя этот шаг в дискуссии вокруг тарифов на перевозки железнодорожным транспортом, Кравцов отметил: "Мы готовы рассмотреть аргументацию участников рынка, увидеть их расчеты, предложить свои цифры и оперативно с бизнесом выработать согласованную позицию относительно тарифообразования в отрасли".
Похожие Новости
Какие культуры больше всего влияют на истощение почвы?
Практика показывает, что за последнее время аграрии Украины увеличивают площади под посевы подсолнечника, кукурузы, а также рапса. Проблема в том, что подобные культуры ослабляют почву, так как вытягивают из нее достаточно много питательных веществ и влаги. Таким образом, плодородие черноземов прибл...
07.10.2019
В 2018/19 МГ экспорт подсолнечного масла повысится на 11%
Согласно сообщению «АПК-Информ», в 2018/19 МГ экспорт украинского подсолнечного масла может на 11% увеличиться в сравнении с этим сезоном и составит 5,75 млн т. По словам экспертов, этот показатель займет второе место после 5,85 млн т. сезона 2016/17 МГ. При условии, что урожай подсолнечника буде...
10.09.2018
Экспорт в Румынию из Украины соевого шрота составил 11 тыс. т
По сообщению «АПК-Информ» Украиной в Румынию в 2017/18 МГ было поставлено 10,5 тыс. т шрота сои. При этом в предыдущем сезоне экспорт в эту страну практически не проводился. Всего в Придунайский регион за этот сезон было экспортировано 93,5 тыс. т. продукта (на 5% больше, чем ранее). Такие стр...
05.09.2018