Укрзализныця намерена в ближайшее время решить вместе с крупнейшими представителя АПК несколько важных вопросов, а именно: сколько зерновозов хотят приобрести аграрии и на каких лизинговых условиях ими сможет пользоваться Укрзализныця. Эти и другие важные проблемы были подняты в ходе недавней встречи исполняющего обязанности председателя Укрзализныци Е. Кравцова с представителем крупнейшей украинской компании, которая экспортирует до 90% зерновой и масличной продукции.
Президент зернохолдинга Горбачев Н. отметил, что за последние 17 лет урожайность в стране постоянно растет, а это значит, что и перевозить надо все больше продукции. На сегодняшний день экспорт зерновых и масличных культур составил 48 млн. тонн, но к 2021 году ожидается увеличение оборота до 70 млн. тонн, поэтому модернизировать систему перевозки надо уже сейчас.
Е. Кравцов считает, что парк вагонов необходимо увеличивать за счет инвестиций крупных аграрных компаний, которые со временем передадут транспорт по выгодным лизинговым договоренностям в собственность Укрзализныци.
Аграрии, в свою очередь, опасаются, что не смогут получать зерновозы в нужное время и в нужном количестве. Еще большой бизнес хочет понимать, когда сможет вернуть вложенные средства и сможет ли пользоваться льготными ценами на перевозки.
Транснациональная компания Bung, входящая в десятку акул АПК, высказывает свои сомнения по поводу сделки и хочет пересмотреть условия договора. Пресс-служба сообщает, что сейчас все выглядит так, как будто бы аграрии спонсируют Укрзализницю: приобретают зерновозы и сразу отдают их.