Укрзалізниця має намір найближчим часом вирішити разом з найбільшими представника АПК кілька важливих питань, а саме: скільки зерновозів хочуть придбати аграрії і на яких лізингових умовах ними зможе користуватися Укрзалізниця. Ці та інші важливі проблеми були підняті в ході недавньої зустрічі виконуючого обов'язки голови Укрзалізниці Е. Кравцова з представником найбільшої української компанії, яка експортує до 90% зернової та олійної продукції.
Президент зернохолдінга Горбачов Н. зазначив, що за останні 17 років врожайність в країні постійно зростає, а це значить, що і перевозити треба все більше продукції. На сьогоднішній день експорт зернових і олійних культур склав 48 млн. Тонн, але до 2021 року очікується збільшення обороту до 70 млн. Тонн, тому модернізувати систему перевезення треба вже зараз.
Е. Кравцов вважає, що парк вагонів необхідно збільшувати за рахунок інвестицій великих аграрних компаній, які з часом передадуть транспорт за вигідними лізинговим домовленостям у власність Укрзалізниці.
Аграрії, в свою чергу, побоюються, що не зможуть отримувати зерновози в потрібний час і в потрібній кількості. Ще великий бізнес хоче розуміти, коли зможе повернути вкладені кошти і зможе користуватися пільговими цінами на перевезення.
Транснаціональна компанія Bung, що входить в десятку акул АПК, висловлює свої сумніви з приводу угоди і хоче переглянути умови договору. Прес-служба повідомляє, що зараз все виглядає так, як ніби-то аграрії спонсорують Укрзалізницю: набувають зерновози і відразу віддають їх.
(23 оценок, среднее: 4,60 из 5)
Loading...
